Segue la lista  e descrizione dei laboratori che sarà possibile visitare, l’elenco è in aggiornamento.

I laboratori saranno visitabili nella sola giornata di venerdì 22 marzo, con due orari di prenotazione: 11.00 e 15.00.

La durata delle visita varia a seconda del laboratorio dai 15 ai 30 minuti.

La prenotazione è consigliata per limiti di posti disponibili. Per prenotarsi occorre registrasi tramite il pulsante azzurro “iscriviti”.

Sezione di Termofluidodinamica e Aerodinamica

Nel laboratorio sono disponibili diversi apparati per la conduzione di esperimenti di termofluidodinamica, utilizzabili per l’attività didattica, per la ricerca scientifica e per contratti esterni con società private ed enti pubblici. Attualmente sono in corso eseprimenti nei settori dell’aeroacustica di velivoli, combustione, turbolenza.

Laboratorio di Robotica

Laboratorio dedicato alla verifica sperimentale di algoritmi di controllo per sciami robotici.

LIME – Laboratorio Interdipartimentale di Microscopia Elettronica

Il laboratorio ospita strumentazione d’avanguardia per la caratterizzazione microstrutturale, compositiva, topografica e meccanica di superficie e di subsuperficie. Le attività spaziano su due dipartimenti (ingegneria e scienze) andando da ricerche sulle nanostrutture, ai nuovi materiali, dai rivestimenti antiquaria ai materiali biologici, ai materiali funzionali per l’elettronica, a quelli di interesse per le scienze della terra. Oltre a ricerche avanzate, inquadrate in progetti comunitari o nazionali di elevato livello, il laboratorio consente di svolgere attività ad elevato contenuto tecnologico sia per altri enti di ricerca sia per aziende che necessitano di un accompagnamento nella innovazione di prodotto o di processo. È, infine, una valida risorsa anche per l’ingegneria forense e le attività di tutela brevettuale.

Trasporti

Le principali attività svolte e servizi offerti dal laboratorio trasporti sono:
1. Acquisizione dati di traffico;
2. Simulazione macroscopica, mesoscopica e microscopica del traffico terrestre (passeggeri e merci) con particolare riferimento a:

• sviluppo di modelli di previsione dei parametri delle reti di trasporto
• sviluppo di modelli di simulazione del traffico stradale
• stima della domanda di trasporto statica e dinamica
• controllo e gestione del traffico in tempo reale
• valutazione degli effetti indotti dall’uso di sistemi di identificazione nella gestione dinamica del traffico
• valutazione degli impatti ambientali dovuti al traffico stradale e strategie per la limitazione degli stessi
• studio dell’interazione tra sviluppo del territorio e sviluppo delle reti di trasporto

3. Ricerca, alta formazione (tesi di laurea e tesi di dottorato) e studi di settore orientati all’innovazione e allo sviluppo nell’ambito del trasporto passeggeri e merci.